KALAO

2003 - 20 m - Maxi Dolphin, Italy - 690 000

Description générale


KALAO est un très beau voilier de course et de croisière du célèbre designer italien Luca Brenta. Le Dolphin Maxi 65 ' KALAO représente le nouveau concept de yachts de déplacement de moyenne capacité, conçu pour la haute performance à la voile en mer, sans sacrifier l'espace intérieur. Le logement, en fait, comprend une très grande cabine propriétaire à deux lits, situé à l’avant, un immense salon au milieu du navire en espace ouvert, avec le secteur d'office en vue et deux cabines invités à l'arrière, chacune avec lits jumeaux. Toutes les cabines disposent de leur propre salle de bains. L’hébergement pour deux membres d'équipage se trouve à la proue.

KALAO offre donc à la fois performance et confort. C’est difficile de parvenir à l'équilibre parfait. C’est le résultat des recherches attentives de Luca Brenta qui ont été utilisées pour profiter au maximum des travaux de construction spécialisés de Maxi Dolphin.

L'intérieur du Maxi Dolphin 65 'de Luca Brenta, que le designer a élaboré en plein accord avec le propriétaire, est basé sur des principes esthétiques minimalistes avec une grande attention aux détails. Les meubles abandonnent les schémas traditionnels et sont plus simples, ordonnés et plus efficaces, tant dans la forme que dans l'attribution de l'espace.

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Caractéristiques


Constructeur
Maxi Dolphin, Italy

Modèle
Maxi Dolphin 65-2

Année de construction
2003

Année de refit
2015

Longueur
20 m - 65.62 ft

Largeur
5.27 m

Tirant d'eau
3.60 m

Motorisation
YANMAR 125 CV (1.319 heures en avril 2009)

Construction
Composite

Catégorie
Sloop

Architecte Naval
Luca BRENTA

Cabines
3

Description cabines
Three double guest cabins interior. From forward to aft : 1 double owner’s cabin with en-suite bathroom, 2 double guests’ cabins port and starboard of cockpit each with bathroom. Forward of the owner’s cabin : crew cabin with bathroom

Prix
690 000 € fr-Tax paid

Principales caractéristiques


Radeau de sauvetage pour 8 personnes
Tender garage aft
Mât carbone avec barres de flèche arrière, boom et bowsprit


Le pont, typiquement méditerranéen avec son grand cockpit «meublé» avec de longs sièges et une table centrale, a été conçu pour être extrêmement habitable sous le ciel méditerranéen clair. Le pont revêt une touche d'élégance et de "chaleur" par l'ajout de zones de planking en teck.

SCHMIDT YACHTING

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