SPIRIT OF MALOUEN X est un yacht élégant et raffiné, conçu pour offrir à la fois performance et confort en mer. Ce bateau de 32.55 mètres se distingue par sa coque en composite aux lignes épurées et son gréement moderne, assurant une navigation fluide et rapide. Son intérieur spacieux et lumineux est aménagé avec goût, alliant bois noble et finitions contemporaines. Il dispose de trois cabines confortables, d'une cuisine bien équipée et d'un salon accueillant, parfaits pour des croisières en toute sérénité. SPIRIT OF MALOUEN X est l'incarnation du luxe maritime, offrant une expérience de navigation inoubliable.

Le McConaghy 75 JACK est léger, respectueux de l'environnement et glisse avec grâce même dans des brises légères, avec une vitesse estimée de 21 nœuds dans un vent de 20 nœuds. Ce multicoque McConaghy dispose d'un intérieur spacieux en plan ouvert, semblable à un appartement, grâce à sa largeur de 9,3 m et à l'habileté de son designer d'intérieur. JACK comprend un grand salon avec un coin repas et un bar accessible de tous côtés, ainsi qu'un généreux pont arrière avec des canapés et des options de repas en plein air, sans oublier des bains de soleil rembourrés situés devant la superstructure. Il peut accueillir jusqu'à 8 invités dans quatre cabines doubles avec vue sur l'extérieur à travers de grandes fenêtres et des salles de bains attenantes.

Dans le marché concurrentiel des catamarans de luxe, peu d'entreprises proposent des plateformes performantes. Aujourd’hui, Trimarine, renommée pour ses réalisations de qualité, fait son entrée sur ce créneau avec un catamaran de 70 pieds, le GP70. Ce chantier naval, basé le long du Tage en face de Lisbonne, est connu pour produire des voiliers de course haut de gamme, alliant élégance et performance grâce à leur construction en carbone. Le GP70 mesure 21m de long et a été conçu par le célèbre cabinet français d’architecture navale VPLP. Construit à 80% en epoxy carbon sandwich, le même matériau utilisé pour les voiliers de course, il se caractérise par sa légèreté, sa performance, son élégance et sa capacité à naviguer en silence sur des distances considérables avec un équipage restreint.

ATALANTE I est le deuxième Truly Classic 90 construit par le chantier Néerlandais Claasen Jachtbouw. Cet élégant voilier classique fait rimer prestance, confort et élégance avec vitesse, performance et sensations. Autant en Méditerranée qu’aux Caraïbes, ce yacht performe lors des régates, affichant un beau palmarès. Suite à une rénovation approfondie en 2022/2023, ATALANTE I est en parfaite condition. Yacht de croisière idéal, il offre un aménagement très attrayant caractérisé par une cabine propriétaire spacieuse et deux cabines invités de luxe. Il dispose également d'une plateforme abaissable, située au milieu du bateau, qui permet d'accéder facilement à l'annexe et de pratiquer des activités nautiques.

ONYX 2 offre un espace et un confort incroyables pour naviguer partout dans le monde. Il est navigable, solidement construit et bien équipé. ONYX 2 peut accueillir jusqu'à 12 invités dans 6 cabines et 7 membres d'équipage dans 3 cabines. Il dispose d'un fantastique deck qui lui confère un espace intérieur incomparable.

Nous sommes ravis de vous présenter à nouveau ce magnifique voilier en aluminium à la vente. ASAHI a été conçu pour un yachtman expérimenté et il est supervisé par un excellent équipage professionnel. Ce bateau a été conçu pour répondre parfaitement aux besoins du marché Charter tout en étant performant sous voiles. Il dispose d'un intérieur moderne interchangeable (cabines qui fusionnent, configuration en lits simples ou doubles dans toutes les cabines) et a été régulièrement rénové/amélioré.

Un Swan 58 tout simplement magnifique, comme seul Nautor Swan sait les faire. Grand frère du 48, SHINE navigue phénoménalement bien et a été conçu pour permettre des traversées rapides, sûres et confortables en eaux bleues. Le propriétaire d'origine l'a utilisé pour naviguer sur la mer Baltique et SHINE a sû faire ses preuves. Le voilier idéal pour vos sorties en mer!

Pouvant accueillir jusqu'à 8 personnes dans des conditions confortables, IKIGAI a été mis à l'eau en 2002 et entièrement rénové par le chantier naval Vitters en 2018. Son intérieur est fait de teck verni clair, créant une atmosphère moderne et conviviale. Son salon, spacieux et chaleureux et ses 3 cabines peuvent accueillir jusqu'à 8 invités. A la barre, IKIGAI est tout simplement fantastique et offre des souvenirs inoubliables à tous ceux qui viennent à bord.

Vainqueur de la Maxi Class Giraglia Race 2024, Rolex Maxi Yacht Porto Cervo 2023, Mediterranean Maxi Offshore Challenge 2022, Vainqueur de la Classe Rolex Middle Sea Race 2022, SPIRIT OF LORINA a été construit en Espagne par King Marine Shipyard en carbone époxy pré-imprégné de la plus haute qualité, et lancé fin 2015. Le BOTIN 65 est un yacht de course vraiment unique avec un intérieur fonctionnel et élégant, conçu pour naviguer aussi bien en croisière qu'en course, avec des commandes facilement accessibles et simples à utiliser en équipage réduit. Aucun coût n'a été épargné dans la construction de ce magnifique racer, de sa conception à sa construction.

Tous les détails sont minutieusement soignés, une finition raffinée conformes aux standarts de la qualité super yacht. Ses lignes pures et saillantes signées Philippe Briand et son intérieur dessiné par Franck Darnet font de WHIMSY un voilier remarquable et intemporel. WHIMSY est à la fois un voilier très performant de conception qui pourrait rivaliser sans complexe sur un circuit Maxi Yacht et offrant un grand confort de part ses aménagements pensés pour la grande croisière.